Odboráři upozornili na potíže ve Škodě Auto

Nejvýznamnější česká společnost se potýká s výzvami, kterým ve své moderní historii lemované samými úspěchy dosud nečelila. Kromě toho, že v celém automobilovém sektoru probíhá ukvapená transformace ze spalovacích motorů na elektromobily, se teď Škoda Auto musí potýkat s jednou ránou za druhou.

Těžká situace

Začalo to problémy v dodavatelském řetězci, které způsobily nedostatek čipů do automobilů. Ačkoliv se to částečně zlepšilo, polovodiče pořád ještě nechodí v potřebném množství. Pak vypuknul konflikt, který uzavřel významný trh a způsobil další problémy se subdodávkami. Ke všemu výrazně zdražily energie, a aby toho nebylo málo, z nadějného trhu v podobě Číny se stal v poslední době debakl.

O důsledcích všech těchto problémů se teď píše v novém vydání Škodováckého odboráře. Spolu se zvolením staronového předsedy škodováckých odborů Jaromíra Povšíka totiž zaznělo, že blízká budoucnost nebude vůbec jednoduchá.

Podle odborářského předáka nastane doslova boj o pracovní místa a dokonce i zachování závodů v České republice. Jde zřejmě o narážku na nedávné veřejné informace o tom, že koncern Volkswagen zvažuje přesun výroby z Německa i ze střední Evropy tam, kde by měl zajištěné levnější energie.

Obava o práci

Konkrétně zaznívá, že je tu riziko pro 12 400 pracovních míst, které mohou být v české Škodovce ztraceny. Další hrozba číhá na agenturní zaměstnance, kterých se dá zbavit snáze.

Obtížné období v rozhovoru pro server E15 připustil také šéf Škodovky, Klaus Zellmer. Podle něj má firma sice dostatek objednávek na první polovinu příštího roku, ovšem potom to může začít být skutečně náročné.

Největší česká automobilka navíc nepředstavuje žádnou velkou výjimku. Propouštění v příštím roce zvažuje až čtvrtina firem. Pokud by se to byť jen částečně naplnilo, znamenalo by to rapidní nárůst nezaměstnanosti a propad české ekonomiky.

Foto: Shutterstock